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北京轨道交通运营里程将达700公里

2019-09-25 15:29   来源:北京青年报

  全市道路总里程达2。94万公里

  在交通领域,市交通委员会副主任容军介绍,北京“安全便捷、经济高效、绿色智慧、开放融合”的现代化综合交通体系初步形成。全市道路总里程达到2。94万公里,高速公路总里程1114公里。常规公交线路从新中国成立初期的5条增加到1266条,运营线路长度从77公里增长到22365公里,增长290倍。公交专用道累计达952公里。其中城市道路里程2018年达到6202公里,是1949年的28。8倍。

  到2018年底,全市共有地铁运营线路22条、运营里程636.8公里,是1969年首次建成通车里程的29倍。高峰时段最短发车间隔2分钟以内,列车兑现率、正点率均达99.9%以上。首都轨道交通已成为客运量世界第一、总里程世界第二的超大城市轨道交通线网。截至目前,已实现北京市域所有公交线路和地铁线路“全国交通联合一卡通”全覆盖,累计发卡530万张(其中电子卡371万张),实现了与全国245个城市的一卡通互联互通。

  市重大项目建设指挥部办公室党组成员、副主任门扬详细介绍,今年年底随着7号线东延、八通线南延开通运营,北京轨道交通运营里程将达到700公里,基本形成了“三环、四横、八纵、十二放射”的网络化运营格局。目前北京已有12个区开通轨道交通线路,轨道交通在公共交通占比已由13.6%增至50.2%。中心城区范围内750米站点覆盖率将达到77%,线网密度将达到1.17公里每平方公里。

  地铁新线

  冬奥会重要联络线年底开建

  门扬介绍,北京轨道交通全路网2019年上半年日均客运量1057万人次,是世界上最繁忙的轨道交通系统之一;高峰时间多条骨干线路的最小发车间隔为2分钟以内;大兴机场线首次采用基于城际平台的市域车型,服务水平充分对标航空,最高时速可达160公里,从草桥到大兴国际机场仅需19分钟。

  门扬透露,北京还有两条地铁线路计划在年底前实现开工,一条是11号线西段,一条是大兴机场线北延工程。

  11号线西段工程北起模式口地区金顶街站,沿金顶西街、北辛安路、规划修理厂西路向南敷设至首钢站,全长3.6公里,共设车站4座,其中换乘站2座,分别在金安桥站与6号线西延和磁浮S1线换乘、在首钢站与规划R1线换乘。

  11号线西段主要是连接冬奥组委、首钢园区、滑雪大跳台、国家冬训中心的轨道交通线路,是为2022年冬奥会提供公共交通服务的重要联络线,同时进一步提高区域交通承载力,带动西部地区经济社会发展。

  大兴机场线北延工程起自新机场线一期工程终点草桥站,终点在丽泽商务区核心区,在核心区设站并在此与在建的14号线、16号线及规划的11号线东段换乘,全线3.5公里。目前正在进行管线改移和道路建设,预计年底开工建设。

 
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